Boitier Motogadget M-UNIT BASIC

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Boitier Motogadget M-UNIT BASIC
 
Cet appareil est un boitier de commande numérique pour votre moto qui sera le coeur de votre faisceau électrique, (compatible pour toutes motos)
 
Le V.2 m-unité peut être actionné par bouton-poussoir ou interrupteur contrôle classiques montés au guidon. Le boîtier de commande est utilisé pour la commutation de tous les composants de votre moto et sert également de protection électrique.
 
Son boîtier compact a la taille approximative d'un paquet de cigarettes et est complètement moulée dans un bloc le rendant résistant à l'eau et aux vibrations. 
Il est facilement monté par deux vis M5. 
 
Tous les raccordemments se font à l'aide d'un bornier. Plus besoin de la boite à fusibles, ce boitier gére les surtensions et court circuit.
 
Le V.2 m-unité est le «cœur électrique» de la moto. Toutes les opérations de commutation sont entièrement numérique commandées par un microprocesseur et la dernière technologie à semi-conducteurs - complètement sans relais mécaniques, en systèmes électriques du véhicule à un nouveau niveau! 
 
 
Caractéristiques de la nouvelle version V.2 
 
- Réduit un courant de veille de 0,35 mA (équivalent à 0,00035 A) si le système d'alarme est hors tension, et 0,48 mA (équivalent à 0,00048 A) si le système d'alarme est opérationnel
 - Amélioration de la durée de vie de votre batterie 
- Système d'alarme déclenché par capteur de gravité MEMS 3D indépendant de la position. Installation dans toutes les positions 
- Système d'alarme réglable niveaux réglables de sensibilité pré-alarme et 
- Système d'alarme peut être désactivée pour le mode de transport facile 
- Feu de stationnement intégré 
- Plage de tension de 3V à 20V 
- Peut être utilisé avec les systèmes électriques 6V et 12V 
- Protection contre les inversions de polarité 
- Protégé contre les surtensions 
- Avec l'option M-Touch vous pouvez raccorder vos instruments avec 1 seul fil (clignotants dans le guidon, etc) grace au système Bus numérique.
 
 
Dimensions et spécifications 
 
L / l / H: 101 x 61 x 28 mm 
Poids: env. 180 g 
Tension de fonctionnement: 3V - 20V 
Température de fonctionnement: -20 ° C ... +80 ° C 
 
1 x entrée (plus, commuté) pour serrure de contact ou m-Lock 
 
7 x pilote entrée (moins / sol, en marche) pour les clignotants , les feux de croisement les feux de route, démarreur, klaxon, lumière de frein, antidémarreur ou configuration spéciale de votre choix.
 
8 x sortie (plus) pour les clignotants , les feux de croisement les feux de route, démarreur, klaxon, lumière de frein, antidémarreur ou configuration spéciale de votre choix.
 
 
pièces livrées 
 
m-Unit V.2, env. Câble de raccordement de 50 cm pour la batterie et la borne de 10 mm ² , 2 œillets de câble, 1 x vis en acier inoxydable M5, 2 x vis en acier inoxydable M5 avec écrou, Notice d'installation.
 
 
Tous les avantages résumés 
 
Contrôle sur guidon boutons-poussoirs ou des unités de commande de commutation classiques 
Remplace complètement le panneau de fusibles jusqu'à 8 circuits indépendants sont numériquement contrôlés et hors tension en cas de défaillance. Après élimination du défaut, le dispositif de sécurité est automatiquement remise à zéro 
Diagnostics pour tous les circuits utilisent 15 LED d'état 
le plus élevé possible de fiabilité opérationnelle avec micro processeur contrôlé et surveillé les opérations de commutation 
configuration flexible de fonction en raison de la configuration du dispositif simple 
Pas de relais mécaniques - nouveaux semi-conducteurs de génération passer rapidement, sans perte et l'usure. 
dimensions tout à fait compacts 
La V.2 m-Unit prévoit câblage sans tracas et nécessite un minimum de câblage attelage. 
Le contrôle de faisceau haut et bas possible avec un seul bouton-poussoir. 
Contrôle des feux de détresse numérique - reste allumé même après la mise hors tension du système principal. 
numérique intégré, charge relais clignotant indépendant (comme m-Flash), la désactivation automatique contrôlée par minuterie. 
mode clignotant sélectionnable avec effet / fade-out fade-in comme avec le m-Wave! minuterie contrôlée désactivation automatique. 
Feu de navigation fonction optionnelle sur tous les clignotants! Faible éclairage permanent à chaque signal de tour. 
modulateur numérique intégré de lumière de frein (comme m-Stop), le mode de clignotant sélectionnable. 
système d'alarme intégré (capteur de champ de pesanteur) 
désactivation intelligente de certains dispositifs au démarrage du moteur 
un seul câble nécessaire pour contrôler les lumières combinés arrière et frein 
complètement étanche à l'eau et aux vibrations

 

Accessoires

Produit Remarque Statut Prix
Commodo 3 boutons aluminium noir anodisé rétroéclairés guidon 22 mm Commodo 3 boutons aluminium noir anodisé rétroéclairés guidon 22 mm
64,50 €
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