Clignotant M-Blaze Pin Motogadget x1 homologué CE

Le m-Blaze Pin de motogadget - pose de nouveaux jalons sur les clignotants avec la technologie LED.

Clignotant M-Blaze Pin Motogadget x1

Le m-Blaze Pin de motogadget - pose de nouveaux jalons sur les clignotants avec la technologie LED.
Ses petites dimensions et un design minimaliste, le rend quasiment invisible lorsqu'il est eteint sur les motos. Grâce à la technologie IntensiLED®, la lumière émise est extrêmement brillante lorsqu'il est allumé.
En outre, la plus grande visibilité et la sécurité seront assurés par le breveté TranzLight® Technology (TLT) avec un angle de faisceau large.

Le clignotant boulon sur ECE est approuvée comme avant et indicateur de direction arrière. Le boîtier en aluminium est usiné CNC et disponible avec une surface de vernis noir ou miroir anodisé.

Les avantages en un coup d'œil:
- Unique nouvelle conception absolue et principe de fonctionnement (contrôle de la lumière par TranzLight® Technology)
- L'aspect extrêmement délicate en raison de corps en verre transparent et très petite base en aluminium
- La plus haute luminosité, atteint par la technologie LED state-of-the-art à haut rendement (IntensiLED®)
- Tension électronique conditionné par IC contrôlé source de puissance constante avec des impulsions de 330kHz et l'électronique de protection de sécurité
- Lumière extrêmement brillante dans la direction de rayonnement, une lumière très visible dans presque toutes les directions

Comme tout autre signal de tour de LED typique, le signal motogadget tour peut être utilisé avec des résistances de charge ou l'un de nos clignotants relais indépendant-charge (m-Flash, m-ondes, m-Stop, m-relais +). Pièces livrées: un m-Blaze Pin clignotants w / filetage M8, écrou M8, env. 100 cm de câble de raccordement, instructions d'installation.

S'il vous plaît commander deux clignotants pour une paire et quatre clignotants pour avant et arrière! Vendus à l'unité

Dimensions
Longueur totale avec filetage: 38,5 mm
Longueur sans fil: 19,5 mm
Biggest diamètre: 16 mm
Longueur du câble: environ 100 cm
Poids: environ 12 g
Installation: M8 boulon fileté

Consommation: environ 3 Watt

UE-Design Patent 002423285, UE-brevet 2439132 Fabriqué en Allemagne

ATTENTION :

- Si votre moto est montée d'origine avec des clignotants à ampoules 10W ou 21W, lorsque vous les remplacerez par des clignotants à led, ils clignoteront trop rapidement ou pas du tout.
Pour compenser cela il suffit d'intégrer des résistances dans le circuit afin de créer une charge résistive suffisante au bon fonctionnement du relais clignoteur (voir articles proposés ci-dessous)

- Si votre moto est équipée de feu à led d'origine rien n'est à prévoir.

- Pour les Triumph à partir de 2016 un mode est prévue à cet effet, pas besoin de résistance, veuillez suivre la manipulation ci-dessous :
1/ Tous d'abord, moto sur la béquille clé sur off.
2/ Maintenez le bouton " i " du comodo gauche quelques secondes puis mettez le contact.
3/ Lorsque le tableau de bord s'allume il affichera type. Relacher le bouton " i ", puis pour changer de mode en appuyant simplement sur le bouton " i ". Essayez tous les modes jusqu'à trouver celui qui convient.
4/ Pour valider le choix du mode, appuyer quelques secondes sur le bouton " i ".