Vous cherchez un moyen rentable d'augmenter les performances de votre Triumph Scrambler ?
BRITISH CUSTOMS a conçu un boîtier en aluminium qui permet de supprimer la boîte à air d'origine tout en conservant tous les points de fixation nécessaires pour la boîte à fusibles,du solénoïde et du démarreur.
En supprimant la boîte à air et en installant deux filtres K & N fournis directement à la fin des corps de papillon (modèles EFI) ou carburateurs (modèles carburateurs), le système d'admission de la moto est ouvert, ce qui permet d'augmenter considérablement le flux dans le moteur.
Les couvercles d'origine peuvent être réinstallés pour une apparence d'origine.
Tout le matériel de montage est inclus.
Le kit comprend:
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Boite pour batterie fermée British Customs
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renfort de carburateur (nécessaire pour les modèles à carburateur seulement)
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Filtre de reniflard de carter lavable en finition chromée
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Filtres à air haut débit K & N X 2
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Gicleurs 135 & 140 Pilot Jet 42 (pour modèle à carburateurs)
Kit destiné à la compétition, non homologué sur la route
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