Écussons en aluminium moulé pour sublimer le style de votre moto. Remplace directement la pièce d'origine de votre Triumph.

FILTRE A HUILE K&N 204 TRIUMPH

Voir la description pour savoir si ce produit convient à votre moto.

MANOMETRE DE TEMPÉRATURE D'HUILE TRIUMPH BONNEVILLE SCRAMBLER THRUXTON de 2001 à aujourd'hui

 Bougie NGK Iridium DPR 8 EIX-9 Triumph Bonneville Scrambler Thruxton x 1. La nouvelle référence en terme de performance et de fiabilité.

Joints Spi De Fourche 41X53x8/10.5 vendus par paire pour Triumph Bonneville, Scrambler et Thruxton

Le Kit K&N Recharger contient un produit pour nettoyer votre filtre et un autre en spray pour le graisser.

Connecteur adaptateur Clignotants Triumph vendu à la pièce. Permet de connecter des clignotants sans couper les connecteurs d'origine.

Attention, réservé exclusivement à un usage pour la piste. Non homologué pour un usage routier.

Idéal pour réaliser vos connexions électriques moto diverses.

Liquide de frein destiné aux circuits hydrauliques de freinage. Il convient également à de nombreux systèmes de direction et d’embrayages et peut être utilisé de -40°C à 260°C.

Ce projecteur se monte sur toutes fourches de diamètre 41 mm, Triumph Bonneville, Scrambler et Thruxton.

Avec un prix de l'innovation 2008, ce produit assure l'entretien récurrent de vos engins mais aussi le nettoyage des traces de goudron, d'impacts d'insectes, de rayures, de ternissage des cuirs 

Ampoules type H4 
12V - 60/55W
Culot : P43T/64193CB/280,80
vendue à l'unité

Les filtres à huile Twin Air sont fabriqués avec le savoir-faire de la marque en matière d’éléments filtrants pour moteurs.

Très belle finition pour ce porte vignette qui se fera discret sur votre moto.

Usiné en aluminium et conçu pour déplacer l'étrier arrière original dans une position plus appropriée sur l'utilisation sur des routes salées et sales.

Faciles et rapides à monter, ne nécessitant aucune modification.
Kit avec tout le nécessaire pour compléter l'installation et les instructions d'installation.

Disque de frein avec bande de freinage de haute qualité en à haute teneur en carbone, traité thermiquement sur toute l'épaisseur...

Batterie TECNIUM BTX12-BS / YTX12-BS / YTX12BS

X-Pipe Free Spirits a été développé et construit pour remplacer et éliminer le catalyseur d'origine,afin d'obtenir plus de puissance et de réduire la chaleur.

Convient pour Triumph Bonneville, T100, l'Amérique, T120, Speedmaster, Thruxton.

Cette nouvelle solution a été développée pour augmenter de manière significative l'apport d'air au moteur; offrant de meilleures performances et de la température de fonctionnement inférieure.

Plaque de carter d'huile en alliage d'aluminium brossé rajoutant une touche...

Plaque de carter d'huile en alliage d'aluminium brossé rajoutant une touche...

Levier de frein origine Triumph Bonneville T120 - 2016

Voici les nouveaux silencieux Classic Toga pour la nouvelle génaration de Bonneville à partir de 2016. Ils sont encore et toujours fabriqués, polis et chromés à la main dans les Midlands où ils sont fabriqués depuis les années 1960. 

Donnez un look Free Spirits à vos prépas.

Ces supports permettent de déplacer les clignotants arrière au niveau des amortisseurs pour vos prépas.

Protégez votre moteur des chutes éventuelles avec ces jolies barres de protection

Donne un look magnifique à votre réservoir

Offre une meilleure finition que le support d'origine laid.

Ce nouveau support, très résistant, de clignotants avant Firstracer vous offre la possibilité de changer vos clignotants d'origine. Il se place sur la fixation d'origine du radiateur.

Ces nouveaux supports élégants et très résistants, vous permettront de déplacer vos clignotants arrière sur les fixations d'amortisseur pour un montage plus esthétique.

Ce kit vous permet de refixer vos clignotants origine Triumph sur un support standard avec un seul trou de fixation.

Leviers longs en aluminium finition anodisé noir, look épuré avec plusieurs trous.

Convient pour Triumph Bonneville T120, T100, Thruxton, Street Twin à partir de 2016

Le kit vous permet d'avoir un tuyau d'origine plus long, avec l'ajout d'un tuyau aftermarket, en cas de remplacement d'un guidon plus haute.

Ce x-pipe est conçu pour remplacer le catalyseur d'origine afin de librérer considérablement les performances de votre moto.

Jeu de leviers de frein et d'embrayage en billette d'aluminium usiné sur machines CNC remplaçant directement les pièces d'origine. Le kit de levier réglable arbore un logo Triumph gravé au laser et une finition anodisée noire et rouge.

Jeu de barres de protection moteur au style classique revêtement poudré noir.

Bagues de collecteur à ailettes en aluminium moulé pour rehausser le style authentique de votre Triumph. Finition noire.

Bagues de collecteur à ailettes en aluminium moulé pour rehausser le style authentique de votre Triumph. Finition grenaillée

Cette vis vous permet d'allonger le sélecteur de 12 mm pour un meilleur confort d'utilisation.

Enjoliveur de boîtier d'injection en aluminium moulé remplaçant directement la pièce d'origine. Design classique nervuré avec logo Triumph en finition chromée. Autres finitions et styles également disponibles.

Enjoliveur de boîtier d'injection en aluminium moulé remplaçant directement la pièce d'origine. Design classique nervuré avec logo Triumph en finition brossé. Autres finitions et styles également disponibles.

Enjoliveur de boîtier d'injection en aluminium moulé remplaçant directement la pièce d'origine. Design classique nervuré avec logo Triumph en finition noir. Autres finitions et styles également disponibles.

Enjoliveur de boîtier d'injection en aluminium moulé remplaçant directement la pièce d'origine. Design classique nervuré avec logo Triumph en finition brossé. Autres finitions et styles également disponibles.

Jeu de quatre cache-vis usinés sur machines CNC arborant le logo Triumph. Finition anodisée noire ; également disponible en Gunmetal Grey et clair.

Jeu de quatre cache-vis usinés sur machines CNC arborant le logo Triumph. Finition Gunmetal Grey anodisée ; également disponible en clair et noir.

Jeu de quatre cache-vis usinés sur machines CNC arborant le logo Triumph. Finition claire anodisée ; également disponible en noir et Gunmetal Grey.

Jeu de vis de carters de rechange pour les carters moteur droit et gauche. Revêtement noir.

Enjoliveurs d'embout de guidon noir en aluminium tourné disponibles en plusieurs coloris assortis aux rétroviseurs d'extrémité de guidon en option. Vendus par paires.

Enjoliveurs d'embout de guidon en aluminium tourné disponibles en plusieurs coloris assortis aux rétroviseurs d'extrémité de guidon en option. Vendus par paires.