L'écran ne pouvait pas être mieux conçu pour le look de cette moto.
Commandez maintenant et donnez à votre Thruxton une mise à jour instantanée !

Faciles et rapides à monter, ne nécessitant aucune modification.
Kit avec tout le nécessaire pour compléter l'installation et les instructions d'installation.

X-Pipe Free Spirits a été développé et construit pour remplacer et éliminer le catalyseur d'origine,afin d'obtenir plus de puissance et de réduire la chaleur.

Dyno développé pour améliorer le flux de gaz - offrant un meilleur couple et une meilleure puissance.

Un son d'échappement extrêmement amélioré, même sans remplacer les silencieux.

GRILLE DE PHARE TRIUMPH BONNEVILLE T120 THRUXTON 1200

Prêt à installer et complet avec notice de montage.

Prix pour la paire.

Enjoliveurs de boîtiers de papillons en aluminium moulé, remplaçant directement la pièce d'origine. Superbe qualité. Prix pour la paire.

Écussons en aluminium moulé pour sublimer le style de votre moto. Remplace directement la pièce d'origine de votre Triumph.

Prix pour la paire.

MANOMETRE DE TEMPÉRATURE D'HUILE TRIUMPH BONNEVILLE SCRAMBLER THRUXTON de 2001 à aujourd'hui

Connecteur adaptateur Clignotants Triumph vendu à la pièce. Permet de connecter des clignotants sans couper les connecteurs d'origine.

Rapprochez vos clignotants de votre fourche pour obtenir un look plus raffiné et plus élégant de votre moto grâce a ces supports British Customs.

Ces supports de clignotants arrières permet un allègement et un affinement la section arrière de votre moto...

Plaque de carter d'huile en alliage d'aluminium brossé rajoutant une touche...

Plaque de carter d'huile en alliage d'aluminium brossé rajoutant une touche...

Jeu de clignotants à LED en amande équipés d'une virole en aluminium...

Jeu de clignotants à LED en amande équipés d'une virole en aluminium tourné, d'un corps noir brillant et d'une lentille LED transparente.

Support de guide de câble d'embrayage en aluminium usiné sur machines CNC remplaçant directement la pièce d'origine.

La nouvelle Bulle Marlin est plus grande que la classique d'environ 60% et est plus incurvée.

Evotech Performance a conçu et fabriqué une protection moteur pour votre Nouvelle moto.

Aucune modification de votre moto n'est requise.

Les protège-radiateurs Evotech Performance sont montés en position à l'aide des points existants de votre moto.

Amélioration énorme du confort et de la maniabilité par rapport aux  ressorts de stock avec une compression réduite sur les bosses et moins de plongée en freinage.

Donnez un look Free Spirits à vos prépas.

Protégez votre moteur des chutes éventuelles avec ces jolies barres de protection

Offre une meilleure finition que le support d'origine laid.

S'installe sur les tubes d'origine pour donner à votre fourche un look plus agressif et plus imposant. 

Dotée d'inserts à maillage pour une répartition idéale des masses, la selle double confort améliore votre expérience de conduite en relevant votre niveau de confort

Dotée d'inserts à maillage pour une répartition idéale des masses, la selle double confort améliore votre expérience de conduite en relevant votre niveau de confort

Selle pilote basse matelassée avec inserts intégraux à maillage 3D pour une répartition idéale des masses et un confort optimal

Selle pilote matelassée avec inserts à maillage 3D pour une répartition idéale des masses et un confort optimal.

La connaissance et l’expérience acquise sur piste et transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.
 

Ce kit vous permet de refixer vos clignotants origine Triumph sur un support standard avec un seul trou de fixation.

Leviers longs en aluminium finition anodisé noir, look épuré avec plusieurs trous.

Miroir de guidon CLASSIC, chromé en aluminium, livré avec adaptateur pour guidon de diamètre intérieur de 12 mm à 22 mm

Miroir de guidon CLASSIC, black, livré avec adaptateur pour guidon de diamètre intérieur de 12 mm à 22 mm

Convient pour Triumph Bonneville T120, T100, Thruxton, Street Twin à partir de 2016

Le kit vous permet d'avoir un tuyau d'origine plus long, avec l'ajout d'un tuyau aftermarket, en cas de remplacement d'un guidon plus haute.

Ce x-pipe est conçu pour remplacer le catalyseur d'origine afin de librérer considérablement les performances de votre moto.

Jeu de leviers de frein et d'embrayage en billette d'aluminium usiné sur machines CNC remplaçant directement les pièces d'origine. Le kit de levier standard réglable arbore un logo Triumph gravé au laser et une finition anodisée noire et rouge.

Jeu de leviers de frein et d'embrayage en billette d'aluminium usiné sur machines CNC remplaçant directement les pièces d'origine. Le kit de levier réglable arbore un logo Triumph gravé au laser et une finition anodisée noire et rouge.

Jeu de barres de protection moteur au style classique revêtement poudré noir.

Bagues de collecteur à ailettes en aluminium moulé pour rehausser le style authentique de votre Triumph. Finition noire.

Bagues de collecteur à ailettes en aluminium moulé pour rehausser le style authentique de votre Triumph. Finition grenaillée

Jeu de patins de protection auto-adhésifs en caoutchouc pour un confort du pilote et une protection du réservoir accrus. Orné du logo Triumph.

Jeu de caches moteur en nylon renforcé ultra-résistant qui protégera la partie inférieure du moteur en cas de chute. Conformes à la réglementation en vigueur en compétition pour utilisation sur pistes. Leur style subtil les rend aussi discrets que possibles.

Cette vis vous permet d'allonger le sélecteur de 12 mm pour un meilleur confort d'utilisation.

Cache d'admission remplaçant directement la pièce d'origine. Finition par poudrage noir brillant pour un look plus discret